Una pregunta sobre la que muchos se están preguntando es cómo funciona físicamente la nueva ayuda marítima que comenzó a fluir esta semana a Gaza desde Chipre, cortesía de la organización World Central Kitchen y los Emiratos Árabes Unidos, dado que Gaza actualmente carece de un puerto en funcionamiento.
Durante el apogeo del proceso de paz en la década de 1990, Israel acordó que los palestinos construyeran un aeropuerto y un puerto marítimo en Gaza.
Sin embargo, con el inicio de la Segunda Intifada en octubre de 2000, las FDI destruyeron ambos puertos y no han sido reconstruidos desde entonces.
Entonces, ¿cómo hace un barco muy grande con cerca de 200 toneladas de ayuda humanitaria entregar físicamente la ayuda?
Pero ¿qué sucede ahora y hasta entonces con el esfuerzo de ayuda marítima de WCK-UAE, que está meses por delante del esfuerzo más grande de EE. UU. más tarde?
¿Qué sucede hasta que la ayuda llegue a Gaza?
Según las FDI, después de que la ayuda sea revisada por Israel en Chipre, a medida que el barco grande de estilo Dovrah/barcaza que transporta la ayuda se acerca a la costa de Gaza, es parcialmente remolcado por barcos más pequeños.
Las aguas de Gaza cerca de la playa de Gaza son más someras que en algunas otras áreas de playa israelíes, por lo que el barco puede llegar a alrededor de 400-500 metros de la costa, operando de manera más normal.
Desde allí, es remolcado aún más y finalmente anclado en la zona de aguas poco profundas de arena.
Después de eso, la ayuda es descargada en la playa en algún lugar de la región central de Gaza, pero con la ubicación exacta aún clasificada para evitar posibles intentos de interferencia por parte de Hamas, y luego trasladada en camiones a ubicaciones designadas para distribuir la ayuda en toda la Franja.
Las FDI esperan que esto acorte el viaje a través de Gaza y ayude a evitar áreas problemáticas específicas donde la ayuda pueda ser robada, atacada o de otra manera interferida.
La zona de playa designada está asegurada por las fuerzas aéreas, terrestres y marítimas de las FDI para que ninguna persona no autorizada pueda acercarse a la operación de transferencia de ayuda.
Este proyecto piloto actual también puede ayudar a aprender lecciones para el proyecto de ayuda marítima más grande de los Estados Unidos para hacer que la logística de ese proyecto posterior sea más exitosa.
Más ampliamente, los objetivos del proyecto no solo son proporcionar ayuda a los gazatíes, sino también cortar a Hamas de la cadena de provisión de alimentos, otra forma de romper su control sobre los gazatíes físicamente, así como su capacidad de imaginar un futuro en el que Hamas sea reemplazado.