Los administradores del carguero Galaxy Leader renovaron el martes el llamado a la liberación de los 25 miembros de la tripulación del barco que están siendo retenidos por los militantes hutíes de Yemen desde hace siete meses.
Los militantes utilizaron helicópteros para atacar el barco con bandera de Bahamas el 19 de noviembre. Capturaron al capitán del barco búlgaro y al oficial jefe, junto con 17 filipinos y otros marineros de Ucrania, México y Rumania, según dijeron los administradores del barco.
"Los hutíes no tienen nada que ganar manteniendo a los 25 miembros de la tripulación", dijeron los administradores del barco, quienes solicitaron que sean liberados a sus familias sin más demoras.
El rastro de sangre dejado por los hutíes
Los hutíes han utilizado drones y misiles para atacar barcos en el Mar Rojo, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Golfo de Adén desde noviembre, diciendo que están actuando en solidaridad con los palestinos en la guerra de Gaza. Desde entonces, han hundido un barco, capturado otra embarcación y matado a tres marineros en ataques separados.
La Cámara Internacional de Navegación, que representa a los propietarios de barcos, ha calificado los ataques de los huthis como "actos inaceptables de agresión que ponen en peligro la vida de marineros inocentes y la seguridad de la navegación mercante".
La semana pasada, los huthis lanzaron ataques directos contra dos barcos: el carguero de carbón bajo bandera liberiana Tutor y el Verbena bajo bandera de Palau, que transportaba material de construcción de madera.
Estos ataques provocaron que expertos en seguridad señalaran un aumento significativo en la efectividad de los ataques con drones y misiles de los militantes alineados con Irán.
Los rescatistas evacuaron a las tripulaciones de los barcos dañados debido a los riesgos para la seguridad. Un marinero del Tutor sigue desaparecido. Ambos barcos están ahora a la deriva y son vulnerables a más ataques o hundimientos.
Las fuerzas estadounidenses y británicas llevaron a cabo ataques aéreos el lunes dirigidos al Aeropuerto Internacional de Hodeidah en Yemen y la Isla Kamaran cerca del puerto de Salif en el Mar Rojo.