Los exitosos ataques de los Houthis respaldados por Irán contra dos barcos en el Mar Rojo, en los que la tripulación resultó herida y los barcos quedaron a la deriva, ilustran cómo la comunidad internacional ha fracasado completamente en sus obligaciones.
Irán decidió poner en funcionamiento a los Houthis tras el ataque de Hamás contra Israel. La misma comunidad internacional que debería haber impedido que Hamás controlara Gaza en primer lugar ha visto cómo Irán ponía en marcha guerras en todo Medio Oriente.
En primer lugar, repasemos las noticias recientes. Los días 13 y 14 de junio, los Houthis atacaron dos buques comerciales, el granelero Tutor, que se dirigía a Aqaba (Jordania), y el carguero Verbena, que se dirigía a Venecia. Ambos buques fueron atacados dos veces y la tripulación tuvo que abandonar el barco.
No hay ningún otro lugar en el mundo que exista en el tipo de caos hobbesiano de Medio Oriente, donde los países pueden respaldar a grupos milicianos-terroristas que se apoderan de Estados y luego atacan barcos o lanzan miles de cohetes. Hay otras zonas del mundo donde hay grupos terroristas, como Boko Haram en Nigeria, que siembran masacres y destrucción, pero Medio Oriente es único por el poder de estos grupos.
Por ejemplo, Hamás construyó cientos de kilómetros de túneles y almacenó más armas per cápita que la mayoría de los países. También lanzó miles de cohetes contra Israel. Hezbolá se unió a la guerra el 8 de octubre, lanzando miles de cohetes, misiles antitanque y aviones no tripulados contra Israel. Ni la ONU ni otros organismos han condenado estos interminables ataques. Irán, envalentonado al empujar a Hamás y Hezbolá a una guerra que afectó a millones de personas en Gaza, Israel y Líbano, empujó entonces a los Houthis de Yemen a comenzar a atacar barcos.
Esto empezó en octubre y noviembre. Ha tenido altibajos en cuanto al éxito de los Houthi a la hora de atacar barcos. Los EE.UU. se asociaron con el Reino Unido y otros países para tratar de proteger el transporte marítimo. Sin embargo, es evidente que Estados Unidos se ha instalado en la misma rutina que Israel con Hezbolá. El Mando Central estadounidense, que es el mando sobre el terreno para proteger el Mar Rojo y las rutas marítimas, ha llevado a cabo algunos ataques contra los Houthis con fuerzas asociadas. Sin embargo, los Houthis continúan sus ataques. Esto se debe a que la “respuesta” es tan pequeña y proporcional que “no perjudica las capacidades de los Houthis”.
Los recientes ataques han aumentado el peligro para la navegación en el Mar Rojo y el Golfo de Adén. El 12 de junio, los Houthis apoyados por Irán atacaron M/V Tutor, un buque de carga a granel de bandera liberiana y propiedad griega, con un buque de superficie sin tripulación (USV), lo que provocó graves inundaciones y daños en la sala de máquinas. Un marino civil sigue desaparecido tras el ataque. La tripulación abandonó el buque y fue rescatada por el USS Philippine Sea (CG 58) y fuerzas asociadas. El M/V Tutor permanece en el Mar Rojo y está haciendo agua lentamente,” dijo el Mando Central de EE.UU.
El Mando Central de EE.UU. dijo que el 13 de junio los Houthis atacaron el “M/V Verbena, un carguero a granel de bandera de Palau, de propiedad ucraniana y operado por polacos en dos ataques con misiles separados. Hoy [16 de junio], aproximadamente a las 13:45 (hora de Sanaa), la tripulación emitió una llamada de socorro indicando que abandonaban el buque. El buque Anna Meta acudió en su ayuda. El Anna Meta ha recuperado a los marinos y los está transportando a un lugar seguro. La tripulación abandonó el barco debido a los continuos incendios y a la incapacidad de controlarlos.
El Mando Central de Estados Unidos declaró que la fragata Jamaran de la armada iraní se encontraba a sólo ocho millas náuticas del Verbena cuando fue alcanzado. No respondió a la llamada de socorro. La verdadera historia puede ser que el buque iraní desempeñó un papel en este ataque. Como muchas otras cosas en este conflicto, Irán suele tener barcos merodeando y no se hace nada contra ellos, mientras que los apoderados de Irán atacan a los buques comerciales. Esto demuestra la total impunidad de la que goza Irán a la hora de alimentar esta crisis.
Estos ataques van en aumento y la comunidad internacional no propone ninguna solución para detenerlos. Esto demuestra lo incapaz que se ha vuelto la comunidad internacional a la hora de proteger la navegación. Tampoco es un hecho positivo en medio de las tensiones entre Israel y Hezbolá.
Las recientes preocupaciones expresadas por numerosos países y organizaciones internacionales sobre la posibilidad de una guerra entre Israel y Hezbolá ilustran cómo no hay ningún intento real de detener los ataques de Hezbolá. Básicamente, Irán se ha arrogado un nuevo "derecho" en la región para extender sus ataques desde Líbano hasta Yemen, a lo largo de un arco de miles de kilómetros, en el que utiliza a representantes para lanzar miles de cohetes contra Israel y atacar barcos.
En un mundo en el que funcionara un orden internacional basado en normas, Hezbolá y los Houthis tendrían que hacer frente a la represión. Hoy, los apoderados de Irán hacen lo que quieren e Israel sufre y la tripulación de los buques comerciales también.El reciente ataque a dos buques es un duro golpe para el transporte marítimo y erosionará aún más la confianza en que Estados Unidos y otros países pueden proteger las rutas marítimas.
Las noticias publicadas por la agencia china Xinhua el 15 de junio, según las cuales "dos buques de guerra de la Flota rusa del Pacífico participarán en maniobras navales conjuntas con la Armada egipcia en el mar Mediterráneo", ilustran aún más cómo Rusia puede estar aprovechando la situación.
“Según el ministerio, un grupo de buques de combate de la Flota del Pacífico, incluyendo el crucero de misiles Varyag y la fragata Marshal Shaposhnikov, ha partido hacia el puerto egipcio de Alejandría para participar en el ejercicio conjunto con la Armada egipcia,” dijo el informe. Rusia también envió buques de guerra a Cuba recientemente.