Cuando el conflicto entre Israel y Hamás en Gaza llegue a su fin, como inevitablemente debe suceder, los hutíes podrían aprovechar la oportunidad para dejar de chantajear al mundo.
Se necesita más reflexión sobre qué hacer cuando los buques son alcanzados por misiles y si esto sucede. Dejar que los barcos se hundan lentamente no es una buena solución.
Los huzíes de Yemen dijeron el martes que solo podrían reconsiderar sus ataques a la navegación internacional en el Mar Rojo cuando Israel ponga fin a su "agresión" en la Franja de Gaza
Este ataque al Rubymar ha sido el más grave ataque de los hutíes a barcos en el Mar Rojo hasta la fecha, desde que la organización terrorista comenzó sus ataques en noviembre.
Una misión naval china tiene como objetivo "asumir una misión de escolta de la 45ª flota naval en el Golfo de Adén y las aguas frente a Somalia".
El exitoso ataque a los cuatro cables, que se cree pertenecen a los sistemas AAE-1, Seacom, EIG y TGN, marca una seria interrupción de las comunicaciones entre Europa y Asia.
El misil impactó en el agua, sin causar daños ni heridos, añadió el CENTCOM en una publicación en X.
En octubre, el grupo fue presionado por Irán para unirse a Hezbolá y Hamas en iniciar ataques contra Israel.
La ruta alternativa de envío alrededor del Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica puede agregar de 10 a 14 días a un viaje en comparación con el paso a través del Mar Rojo y el Canal de Suez.
Mientras que los hutíes afirman que están atacando el transporte marítimo internacional para ayudar a los palestinos en Gaza, sus acciones están limitando la llegada de ayuda hacia ellos.
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