La comunidad internacional, que en primer lugar debería haber impedido que Hamás controlara Gaza, ha contemplado cómo Irán ponía en marcha guerras en todo Medio Oriente.
Irán también ha confiscado otras embarcaciones en aguas internacionales en los últimos años, aumentando los riesgos para el transporte marítimo en la zona.
Colombia, España y una empresa de salvamento estadounidense reclaman la propiedad del naufragio, apodado el "Santo Grial de los naufragios", y su carga.
Meses de ataques huthis en el Mar Rojo han interrumpido el tráfico marítimo global, obligando a las empresas a reenrutar hacia travesías más largas y costosas alrededor del sur de África.
Impulsado por recientes accidentes que involucran a personas ebrias, la nueva ley permitirá a la policía solicitar muestras de los operadores de embarcaciones.
Se causaron daños significativos al barco objetivo y todos los miembros de la tripulación abandonaron el buque.
Solía haber muchos informes de barcos y aviones desapareciendo en el Triángulo de las Bermudas sin dejar rastro, pero esos informes ya no se escuchan.
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